電動(dòng)車(chē)電池可用多久？深圳山木新能源：大約在15-20年左右

對(duì)于有意向購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，關(guān)心的除了續(xù)航里程，就是電池的壽命了，能跑多少年？多少萬(wàn)公里？今日深圳山木新能源相關(guān)專(zhuān)家給出相關(guān)信息

　　從整體市場(chǎng)來(lái)看，如今大部分電動(dòng)汽車(chē)使用的都是三元鋰電池或者磷酸鐵鋰電池，一般認(rèn)為使用壽命在8-15年左右。磷酸鐵鋰電池性對(duì)三元鋰電池的壽命將會(huì)更長(zhǎng)預(yù)計(jì)再25年左右，具體要電池的使用環(huán)境和電動(dòng)車(chē)本身設(shè)計(jì)等多種因素共同影響。比如說(shuō)在不同的地理環(huán)境、在中國(guó)北方和赤道周邊國(guó)家就又有非常大的差距。

　　近日，國(guó)內(nèi)知名鋰電池制造企業(yè)山木新能源在談?wù)撽P(guān)電動(dòng)汽車(chē)的時(shí)候提出，他認(rèn)為一輛電動(dòng)汽車(chē)的電池大多數(shù)情況下應(yīng)該能用15-20年，具體情況需要取決利用率。

　　他還表示，電池的壽命可能也取決于車(chē)輛的使用壽命，因?yàn)槿藗儾惶赡軐⑿码姵胤旁谂f車(chē)上。

　　值得一提的是，現(xiàn)在每年只有幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)進(jìn)入報(bào)廢期。這個(gè)數(shù)字將在15-20年內(nèi)上升到數(shù)百萬(wàn)輛。

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磷酸鐵鋰電池規(guī)格參數(shù)性能說(shuō)明

磷酸鐵鋰電池是一種液體鋰離子電池，一般用于新能源汽車(chē)或公共汽車(chē)的動(dòng)力電池，其基本參數(shù)如下：1、容量5.5A；2、單體能量密度120Wh /kg；3、3C充放電300次可保持容量96%以上；4、內(nèi)電阻小于等于8歐姆；5、每月自放電2%。磷酸鐵鋰電池安全

2022-07-20

固體鋰離子電池和液體鋰離子電池哪個(gè)好？

鋰電池可根據(jù)電解質(zhì)不同分為液體鋰離子電池和固體聚合物鋰離子電池，兩者的正負(fù)極材料和工作原理是相同的，那哪種電池更好呢？聚合物鋰離子電池可分為三類(lèi)：1、固體聚合物電解質(zhì)鋰離子電池。電解質(zhì)為聚合物和鹽的混合物，電池在室溫下具有較低的離子電導(dǎo)率，多應(yīng)用于高

2022-07-22

工作溫度對(duì)磷酸鐵鋰電池有什么影響？

目前使用比較多的鋰電池是磷酸鐵鋰電池，因?yàn)榇蠹叶贾冷囯姵乇旧淼姆€(wěn)定性較差，安全系數(shù)不是比較高，而磷酸鐵鋰電池是在原有鋰離子電池正極材料的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，讓其安全系數(shù)更高，常見(jiàn)正極材料的有鉆酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰等，常用的是鉆酸鋰。雖然磷酸鐵鋰電池也

2022-08-22

耐低溫鋰離子電池哪個(gè)好？

低溫鋰離子電池包括低溫18650鋰電池、低溫軟包聚合物鋰電池和低溫磷酸鐵鋰電池。每種低溫電池都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)。因此，有必要根據(jù)實(shí)際設(shè)備的應(yīng)用要求來(lái)說(shuō)明哪種低溫鋰離子電池。耐低溫鋰離子電池根據(jù)電池單體外殼封裝分為鋼殼圓柱形耐低溫鋰離子電池和鋁質(zhì)新型薄膜

2022-11-22

鋰電池保護(hù)板設(shè)計(jì)檢修

由于鋰電池本身的客觀缺點(diǎn)，鋰電池保護(hù)板的功能可以彌補(bǔ)鋰電池的一些缺點(diǎn)。電池制作材料決定其不能過(guò)充、過(guò)放、過(guò)流、短路和超高溫充放電，所以需要電池保護(hù)板進(jìn)行預(yù)防和保護(hù)。鋰電池保護(hù)板的設(shè)計(jì)作用包括以下幾點(diǎn)：1、過(guò)充檢測(cè)電壓：正常狀態(tài)下，Vdd提高到CO端，

2022-05-07

電動(dòng)車(chē)電池可用多久？深圳山木新能源：大約在15-20年左右

電動(dòng)車(chē)電池可用多久？深圳山木新能源：大約在15-20年左右對(duì)于有意向購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，關(guān)心的除了續(xù)航里程，就是電池的壽命了，能跑多少年？多少萬(wàn)公里？今日深圳山木新能源相關(guān)專(zhuān)家給出相關(guān)信息　　從整體市場(chǎng)來(lái)看，如今大部分電動(dòng)汽車(chē)使用的都是三