2022-03-12
對(duì)聚合物軟包鋰電池進(jìn)行充電時(shí)，要確保充電環(huán)境安全，周圍禁止有明火，否則易引起電池燃燒。那么聚合物軟包鋰電池如何保養(yǎng)呢？
1、聚合物軟包鋰電池好在0-45℃的環(huán)境下充電，附近不可放置易燃物品。電池在充電過程中要防止電芯過熱，當(dāng)電芯的溫度高達(dá)60℃時(shí)會(huì)存在非常大的安全隱患。
2、防止過充。電池需要長(zhǎng)期存放，當(dāng)每個(gè)電芯充滿電后，應(yīng)將電壓調(diào)節(jié)到3.8-3.9V左右，以保證電池的穩(wěn)定性。
3、不要將聚合物軟包鋰電池放在液體附近或潮濕的環(huán)境中。存放電池時(shí)要遠(yuǎn)離明火或加熱器等。
4、不要擅自組裝電池。舊電池可能會(huì)導(dǎo)致短路燃燒。注意不要將正負(fù)極接反，以免短路。
5、在充電或使用前仔細(xì)檢查電池電壓和充電狀態(tài)。如果電池長(zhǎng)期不使用，確保每 3 個(gè)月激活一次充放電點(diǎn)，以保持電池的穩(wěn)定性。
鋰離子電池的容量由正極材料的活性鋰離子和負(fù)極材料嵌入和脫鋰的能力決定。正負(fù)極在各種環(huán)境下的穩(wěn)定性決定了電池的性能，甚至嚴(yán)重影響了電池的安全性。因此，電極的性能在一定程度上決定了鋰離子電池的整體性能。目前，商用鋰離子電池負(fù)極材料主要為石墨基碳負(fù)極材料，
2022-11-03
在生活中關(guān)于聚合物鋰電池安全性的說法比比皆是，它們大多是從早期電池開始，以及用戶缺乏一定的安全知識(shí)和操作失誤所造成的安全風(fēng)險(xiǎn)，如使用錯(cuò)誤的充電器，使用了錯(cuò)誤的電壓削減，電池被降低到電池組無法支持的水平。隨著化學(xué)、保護(hù)電路和信息的改進(jìn)，聚合物鋰電池已經(jīng)
2022-04-09
鋰電池負(fù)極的碳材料在電池次充放電時(shí)不可避免地會(huì)與電解質(zhì)發(fā)生反應(yīng)。這一過程對(duì)鋰電池的影響：1、如果碳負(fù)極的結(jié)構(gòu)被破壞，反應(yīng)將導(dǎo)致碳材料結(jié)構(gòu)的變化2、保護(hù)碳材料表面，即在碳負(fù)極表面(固體界面)形成鈍化膜或SEI膜電解液對(duì)負(fù)碳的三種不同反應(yīng)還原反應(yīng)的破
2022-09-14
目前市場(chǎng)上很多動(dòng)力鋰電池都是鋁殼電池，其的廣泛應(yīng)用帶動(dòng)了電池行業(yè)的發(fā)展。那么鋁殼電池有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？1、鋁殼電池具有較高的比強(qiáng)度、比模量、斷裂韌性、疲勞強(qiáng)度和耐腐蝕穩(wěn)定性。由于采用鋁合金材料制成，其密度低、無磁性、穩(wěn)定、磁場(chǎng)電阻小、氣密性好、感應(yīng)輻射衰
2022-03-22
中國(guó)研發(fā)超低溫鋰電池，或?qū)⒕徑舛祀姵乩m(xù)航問題無論是智能手機(jī)，還是電動(dòng)汽車，遇到低溫環(huán)境，其內(nèi)置的鋰電池性能會(huì)急劇下降，具體表現(xiàn)就是續(xù)航肉眼可見地變差。主要的原因在于，低溫環(huán)境下，電池的陽極電子“活性”會(huì)被大大削弱，保留較少的電荷并迅速耗盡，導(dǎo)致電量
2022-06-20
在軍事領(lǐng)域，戰(zhàn)術(shù)便攜式設(shè)備(如通信、指控、偵察、定位等設(shè)備)多采用鋰離子電池作為核心供電單元，可滿足設(shè)備在多種使用方式(手持、鞍座、磨損、運(yùn)輸)下的功率需求。鋰離子電池提供3.6V、7.2V、14.4V和25.2V四個(gè)電壓等級(jí)，容量在12Ah以下。配
2022-08-11
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